东浩物流专业全国到越南海运/越南空运/越南陆运双清到门等越南全境DDU、DDP到门专线，作为越南专线物流公司分享越南专线物流资讯：海阳省提议开通2条国际联运铁路线，开通后将方便越南海阳省货物出口。

作为越南专线物流公司，东浩根据越媒报道了解到：越南铁路公司（VNR）负责人表示，VNR 刚刚与海阳省人民委员会合作，制定一项计划，在 Cao Xa 站（海阳）开展国际联运活动，促进货物进出口。

因此，VNR 领导人评估，海阳省是出口生产和加工活动非常繁忙的省份之一。全省拥有近20个工业园区和50多个产业集群，从中国到越南的货物对省内企业生产所需的进口材料和原材料的需求非常高。
与此同时，外商直接投资（FDI）企业和省内工厂对中国、欧洲、中亚……市场的出口需求也非常大。

相关越南物流数据统计显示，2022年和2023年前5个月，海阳省铁路货物运输量超过7600吨。然而，目前海阳省的货物还没有出口，而是通过铁路直接进口。省内车站不具备集装箱经营资质的货场。
 

如果可以组织国际运输，海阳的货物可以通过铁路出口到中国、欧洲、中亚……而不必将货物运到海港办理进出口手续，而是进行进出口在省内办理出口报关手续。同时缩短了越南到俄罗斯和欧盟市场的海运时间，仅为传统海运方式的2/3。

“通过调查，越南铁路公司制定了一项计划，将Cao Xa站投入运营，用于国际铁路运输，为海阳省的进出口活动提供服务。因此，该站在连通性方面很方便，并且具有一个空间区域，用于投资技术基础设施以满足国际多式联运运营的要求，”一位 VNR 代表说。

具体来说，Cao Xa站位于河内-海防铁路线50+870公里处（位于Cam Giang区Cao An公社区域），连接194B路，路面宽9m。194号公路是一条连接工业区与天侨河口岸的区域道路，距离天侨河口站约2公里。这条路也连接 Dai An 十字路口 - 国道 5 到 Tien Kieu 港口。

另一方面，Cao Xa站靠近 Dai An、Cam Dien、Phuc Dien、Tan Truong、An Phat Complex 等工业园区……从车站到海阳市中心的距离只有 5 公里。

为开拓国际铁路联运，Cao Xa站按功能分区进行新建改造：1万多平方米四面围墙的集装箱堆场；进出口货物专区-海关监管...

“完成国际联运基础设施后，越南铁路公司将向交通运输部申请在Cao Xa站经营国际铁路运输服务海阳省进出口活动的许可”，VNR的一位代表告知.

据越南铁路总公司负责人介绍，该铁路目前要求海阳省优先拨付土地资金升级扩建Cao Xa站，以达到国际联运码头标准，开放检查和监控点。研究将Cao Xa站纳入当地物流中心网络规划。

当Cao Xa站获准经营国际联运业务时，越南铁路公司提出两条运输路线。

线路1：Cao Xa国际联运站（海阳）-Yen Vien国际联运站-Kep国际联运站（北江）-Dong Dang国际联运站（谅山）-Bang Tuong站（中国广西） . 从这里深入中国内地或过境中国到中亚国家、俄罗斯、欧盟……

路线2：Cao Xa国际联运站（海阳）-老街国际联运站-山友站（北河口-云南），转车至中国内陆。

列车由20-25个集装箱组成，可使用普通集装箱和自发电冷藏集装箱。

Cao Xa国际联运站至凭祥边境站（广西）列车运行时间为1天；到山友站（云南）是1.5天。

越南海阳省开通2条国际联运铁路线目前在提议阶段，东浩物流将会持续关注。

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