做印尼市场的出口企业都知道印尼是一个对进口管制非常严格的国家，由于进口管制严格原因导致  印尼2.6万个集装箱滞留！作为印记海空运物流公司东浩物流了解到，被迫放宽进口规定释放扣押货物，印尼修改了一项进口规定，以释放在其港口滞留的成千上万个集装箱。

作为印尼海空运货代公司，东浩物流了解到由于印尼政府去年12月颁布条例，对4000种商品实施限制，规定它们须获得许可证才能进口。条例今年3月10日生效，受影响的印尼国内贸易商品多达七成。

当局此举意在刺激更多国内生产，不料引起国内外商界不满，因为新措施加大了企业进口货物的难度。

自条例实施后，货物因进口许可证问题而停滞港口。印尼经济事务统筹部长艾尔朗加星期五说，滞留港口的集装箱约有2万6000个。其中，在雅加达丹戎不碌（Tanjung Priok）港口的集装箱多达1万7304个，东爪哇省泗水市丹戎佩拉（Tanjung Perak）港口则有9111个。严重破坏了正常贸易进行！

为缓解港口集装箱积压情况，印度尼西亚政府星期五（2024年5月17日）宣布放宽对七类产品的进口限制，包括电子产品、鞋类、成衣、配饰、化妆品和家用产品、皮包及阀类装置。随着措施生效，滞留港口多时的货品终于得以通关。

印尼经济事务协调部长Airlangga Hartarto在周五的简报中表示，包括化妆品、箱包和阀门等在内的商品将不再需要进口许可证才能进入该国，他补充说，电子产品运输将不再需要技术许可证，但它们仍然需要进口许可证。

2024年5月18号，印尼经济统筹部，贸易部和财政部三部委的部长，联合到雅加达港区现场督察，确保贸易条规的落地执行，并要求印尼海关，港务人员，检验机构，未来不管是工作日还是假日都要24小时工作，尽快处理挤压在雅加达港区的17000多个集装箱。

当天在三位部长的见证下17个集装箱完成清关，离开雅加达港区，其中两位部长还亲自乘坐集装箱卡车，与卡车司机亲切互动。
 

印尼财政部长表示，雅加达泗水两个港口的数万个集装箱的货品包含从钢铁、纺织品、纺织产品、化工产品、电子产品等等，这些产品因为配额或者技术许可证的原因被迫滞留，已经严重影响了印尼制造业供应链所需的原材料，所以非常紧急。

作为印尼海空运物流企业，东浩物流在此提醒，近期出货印尼的货主货代，请大家密切关注最新情况以及政策变化，做好风险把控。

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