全国到美国海运是东浩物流优势业务之一，专业全国到美国集装箱海运/海运散货拼柜/美国亚马逊FBA海运服务，了解到美国海运洛杉矶/长滩港拥堵缓解,排队数量降至两年来最低水平。

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根据美国代理反馈以及洛杉矶官网数据显示，目前美国海运的洛杉矶和长滩港外等待靠泊的集装箱船数量，已降至自疫情初期消费者购物热潮以来的最低水平。

本周一只有8艘集装箱船在洛杉矶/长滩港外排队等候。南加州海事交易所执行董事Kip Louttt表示：“我们有8艘集装箱船在洛杉矶/长滩附近等待的最后一天是2020年11月15日。”

据洛杉矶官网最新数据，截止昨天，洛杉矶和长滩港外共有9艘船等待靠泊。

洛杉矶/长滩港的拥堵瓶颈是疫情引发的供需失衡最持久的象征之一，积压的货物迫使船舶等待两周或更长时间，并导致创纪录的高海运费。

分析称，洛杉矶/长滩港的船舶排队数量减少，部分原因是进口需求放缓和美国公司库存积压，另一部分原因是运输量向东海岸和墨西哥湾沿岸港口转移，这使得东海岸和墨西哥湾沿岸港口的船舶排队数量不断增加。

疫情之前的常态是没有船或最多有一艘等待靠泊。2020年10月，排队数量首次开始攀升，今年1月9日，洛杉矶和长滩港外的船舶数量创历史新高，达到109艘。去年这个时候，有48艘集装箱船在海上等待，几乎是现在的6倍。

这也意味着外贸行业近期确实不景气，出口量下降是缓解拥堵原因之一。