东浩物流作为国际物流服务商，出口到印度海运/印度空运业务是服务范围之一，作为印度海空运货代，提醒近期出口到印度海空运物流注意！中国货物遭印度扣押！涉嫌低开发票！东浩物流呼吁客户朋友们合规申报，以免货物扣押造成更大损失！

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东浩物流作为印度海空运货代公司，根据印媒消息了解到，一位政府官员称，印度中央间接税和海关委员会（CBIC）已通知商务部，已查扣了一些与从中国进口的低价发票有关的货物。

商务部已向税务部提出了来自中国的货物低开发票问题。这位官员说，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC也增加了一些货物的风险预测。

该媒体此前曾报道称，由于低开发票导致印度财政损失，中国和印度在2022年前九个月发布的贸易数据之间存在120亿美元的差距。

CBIC下属的估价总局发现，今年4月至7月期间，进口J3级不锈钢扁平板材的平均价值为每公斤87卢比，而进口的201级类似产品的平均价值为每公斤163卢比。此外，201和J3双级的类似产品以每公斤149卢比的价格进口。

根据报道称，在政府的税务数据表明，与从中国进口产品开具低价发票有关的货物主要是电子产品、小配件和金属。少开发票是为了逃避关税。

虽然中国声称与印度的贸易额在2022年前九个月达到1030亿美元，但印度数据显示，双边贸易额仅为910亿美元。这被认为主要是由于印度进口商为避免支付进口税而对货物开了低的发票。

尽管印度税务部门不时发现虚开发票的案例，但印度和中国贸易数据之间的巨大差距表明，进口逃税的情况远比之前想象的要广泛。

数据显示，中国仍是印度最为重要的贸易伙伴。虽然有众多外部不利因素，2022年的中印贸易依然获得了逆势增长。据中国海关总署日前公布的数据，2022年中印双边贸易额达到1359.84亿美元，再创新高。2021年中印双边贸易首次突破1000亿美元大关，达到1256.6亿美元。

在2022年中印双边贸易中，中国对印出口进一步增长，这主要是疫情后印度内需扩大，并且随着印度经济的升级，对中国中间产品的需求进一步扩大。不过2022年中国自印度进口大幅度降低，导致印度对华贸易的逆差进一步拉大。

东浩物流作为一个印度还空运货代，在此提醒，近期出货印度的货主货代，做好风险把控，谨防目的港买家弃货、不付款等风险，以免钱货两空带来损失。

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