2026年11月12日，越南常务副总理范嘉足签署第186/QĐ-BCĐ号决定，部署2027年丁未春节前后打击走私、商业欺诈、假冒商品及侵犯知识产权专项行动。行动期自2026年11月12日至2027年2月28日，覆盖口岸通关、国内市场流通、物流仓储、电商渠道及企业税务合规等环节。（消息源：越南政府门户网站 vietnamplus.vn）
对正在走越南陆运、越南海运的中国出口企业来说，这项行动的直接含义不是运费涨跌，而是查验率和单证抽查概率在春节前这段时间会明显上升。东浩物流结合口岸现场操作经验，把需要重点关注的环节梳理如下。
一、政策要点概要
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 文件号 | 第186/QĐ-BCĐ号决定 |
| 执行期 | 2026年11月12日—2027年2月28日 |
| 覆盖范围 | 口岸、国内市场、物流仓储、电商、企业税务 |
| 高发风险 | 走私、商业欺诈、假冒商品、侵犯知识产权 |
| 对货主的影响 | 查验率上升、单证抽查增多、春节前备货需提前 |
二、为什么物流仓储被列入检查范围
专项行动把物流仓储列为重点，是因为近年来越南加强了对进口商品来源、原产地标识和税务合规的联动核查。货物在口岸放行后，仍可能在仓储、分拨环节被追溯核对单证与实物是否一致。
这意味着「货到越南就没事了」的旧认知需要修正。越南物流链条上的每一环——报关、运输、仓储、末端派送——都可能成为核查节点，货主需要提前把证据链备齐。
三、出口企业的四条应对动作
1. 申报要素提前对齐编码。品名、型号、材质、用途必须与 HS 编码一致，避免因归类不符被要求补充资料。这是最容易被卡、也最容易提前解决的问题。
2. 原产地材料一次备齐。涉及关税减免的货物，FORM E 等原产地证明、原产地判定依据要随货可查。原产地合规是本轮检查的重点方向之一，临时补件往往赶不上船期和车期。
3. 电商与海外仓货物留来源证明。走电商渠道或入海外仓的货品，采购凭证、品牌授权、发票链条要完整留存，避免被认定为假冒或侵权商品。
4. 春节前集货报关节点前移。行动期覆盖整个春节备货高峰，建议比往年更早排产发货，留出查验缓冲，避免卡在2月底的截止窗口。
四、陆运与海运在这轮检查中的差异
从操作角度看，越南专线走陆运的货物，查验主要发生在口岸通关环节，反馈快、补件周期短；走海运的货物一旦在到港后被抽中，改单、退运的时间成本更高。因此，交期紧且单证尚有不确定性的货，更建议在发货前把要素核对清楚，而不是指望到港后再处理。
五、常见问题
问：这次检查会影响越南陆运时效吗？
答：会影响查验环节的耗时，但不改变运输时效本身。建议提前发货、留出缓冲。
问：已经发出去的货怎么办？
答：在途货物不受新规追溯影响，重点是确保单证齐全、申报要素与实物一致。
问：哪些品类风险最高？
答：涉及品牌授权、原产地优惠、电商渠道的货物抽查概率相对较高。
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