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在2021年6月24日起，盐田国际20个泊位已全部恢复作业，目前日吞吐量近4万标箱，出口重箱入闸预约数量至每日11,000辆，各大班轮公司挂靠盐田港区的航线恢复正常，更迎来了三条新增的美洲航线CAWE6、PCC3、USEC8前来挂靠。

根据马士基7月2日向客户通报了盐田港的情况，该港在5月底爆发疫情影响了其与MSC组成的2M联盟大约80多艘船舶及19条干线服务的船期，随着港口目前的情况正在好转，马士基正在开始恢复其在该港口的服务。

“堆场密度下降到65%，整体生产力推高到正常水平的85%。盐田的拥堵正在缓解，但一个港口受到影响时，邻近港口效率可能会陷入螺旋式下降。”马士基表示。

以下为盐田、蛇口、南沙、香港码头的密度和预计等待靠港时间：

随着盐田港恢复，邻近蛇口、南沙、香港的港口仍在承压，马士基指出该地区其他主要港口的码头拥堵和船只等待时间仍受到船只改道连锁反应的影响。

航线的频繁变动，越来越多的船舶选择香港作为转运的首选港口，目前香港的堆场密度为93%，并且需要等待三天才能靠泊，而蛇口的堆场密度为100%，需等待3.5天。

以下为蛇口、赤湾刚港等码头的情况：

SCT/CCT/MCT关于预约入闸作业通知

为提升客户的服务质量、保障港内外交通顺畅。SCT、CCT、MCT将从2021年07月08日（星期四）00:00起：还箱车辆实行预约入闸作业。三港区预约入闸拖车总数为每日8,000辆，每日下午14:00开始放号，首次放号时间为07月07日下午14:00。

仅接收ETA-4（即船舶预计到达日期前4天内）的出口重箱。

为保证您能顺利进港作业，请广大司机朋友们务必在到港前通过“ePort”APP进行预约。如未进行预约到港，码头将谢绝作业，并记违章一次。如有疑问请致电：26822241（SCT），26453656（CCT/MCT）。

盐田港当前为仅接收ETA-7（即船舶预计到达日期前7天内）的出口重箱，需预约还柜，码头数据ETA时间变动频繁，建议谨慎安排装柜时间。

南沙港当前为仅接收ETA-7（即船舶预计到达日期前7天内）的出口重箱，需预约还柜。

大铲湾港已全面恢复正常。

以上为华南主要港口以及香港码头的最新情况，由于规则变动频繁，以上信息仅供参考，实际以各个码头最新通知为准。