东浩物流专业国际物流服务,业务涵盖进出口代理报关报检,本文解析:出口报关货物正常申报,货柜却进了缉私科是怎么回事呢

外贸出口企业经常出货都会知道遇到海关查柜是无法避免的事情，因大多数情况下都是因为海关的随机抽检。不幸被被海关抽到，只能接受检查。

其实海关查柜没有什么的，最坏的结果无非就是延一水船，虽然有可能会产生一定的柜租、改船等费用损失，但损失也不会很大。

有一种情况是最麻烦的，就是货柜被举报进缉私科。一旦遇到这种情况，报关公司、货代公司和出口工厂都有很大的麻烦。

首先对报关行来说，根据情况严重程度不同，将会被海关罚款9000-30000元，报关员则要被扣分。问题严重的还会上海关的黑名单，以后报关过程中一定会被“多加照顾”，所以报关行是最害怕进缉私科的。

对物流货代来说，柜子进了缉私科就意味着不能放行，且会产生数目不等的仓租、柜租、改船等费用。通常要一到两周时间，有时一个月不放行也是正常而又正常的事，甚至有可能这个柜子再也不能出口，虽然正常费用都是由发货人承担，但遇到不理解的客户可能会导致损失客户的风险。

对于出口企业来讲可能损失是最严重的的，进缉私科意味着无法准时给客人交货，有时候货物还会被没收，如果客人和买方签的信用证的话那不光是信誉问题，还牵涉到违约问题，后果也很是严重，也就更怕碰到了。

海关查柜是不可能有办法避免的，但进缉私科在做报关资料谨慎一些是基本能避免的，如何规避这种可能的发生?那就要了解其原因所以，其实进缉私科原因无外乎以下几种：

1，重量不符，超过允许误差范围

装箱清单有一个重要的数据叫毛重，毛重是报关过程中非常重要的一个数据，有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅，也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有及时更改《装箱清单》中的数据，导致申报重量和实际出货重量不一致。当重量正负超过5%时就会响铃，这就意味着柜子很有可 能会进缉私科了。

2，品牌问题

有些工厂负责人员不知道牌子在出口过程中的重要性，认为是工厂的厂牌，不是什么名牌，就没有填到《装箱清单》里面。

也有时候知道是名牌，但是没有提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的。

还有就是因为赶货很忙，将牌子写错或者发错了货物，总而言之就是有牌 子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子。

3，箱数问题

海关在检查货物的时候，往往不会去数你这个柜子货物有多少件，但却会根据报关单上的数据时清点箱数。一般情况下可接受多报少出。申报出口1000 箱，但是实际出口950箱，那基本没有问题，但如果申报950箱，实际装了1000箱，那就有问题了，因为海关可能认为是在走私。

4，漏报虚报瞒报

很多工厂一条柜子往往会出几款产品，有可能是杂货，很多品名。工厂觉得货物很杂，有时候疏于统计，少写了某一个或几个品名，或装柜的时候有些原本没有计划出口的产品临时加了进去，又没有提供给报关行，导致实际货物和真实货物不一样，这种情况导致上缉私科的最多，海关极有可能觉得是在漏报甚至是虚 报瞒报，这样一来问题也就很严重了。

5，礼品问题

有时候工厂为了表示感谢或受人委托在柜子里面送一些小礼物给客人，有的是样品，但是却没有和报关行打招呼，他们觉得一个礼物很少，应该没有什么问题，但万一运气不是那么好的话，遇见查柜，尤其你送的是牌子货，那问题可能就出来了。

6、被人举报

这一点很多客户不明白为什么被举报了呢？我之前就遇到一次这种情况，客户拿着装箱清单到处找货代报价，结果还傻乎乎的把柜号等资料放在装箱单上面，被砍过价的业务没有拿到客户的单，心里产生了不平衡，于是就预报。。。。反正就是各有各的原因，也各有各的看法了。

除了第六点之外，前面五点都跟一种资料有非常大的关系，这种资料就是《装箱单》。在操作的过程中，我们常常会碰到一些工厂人员不太愿意按标准的格式填写《装箱单》，又或者在填写过程中没有认真对待，在跟踪的过程中没有仔细核对，其主要原因就是嫌烦，更有不了解者觉得这做报关的真烦，为什么要 问得这么详细，这么要求多多?其实，与柜子进缉私科相比，这点烦又算得了什么呢?稳妥点、细心点就可以节约不必要的损失。

经常在让客户提供申报要素的时候客户会觉得很烦，说什么其他家都没这么多问题，你们怎么这么多事。。。。。

实际上只要没有查柜的话什么都可以出，就算报错了产品可能也不会有问题，只要海关不查，什么事都没有，但俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋”，海关查柜的概率大致是8%左右。只要按照要求正规详细提供报关资料，减少误差，基本是可以避免缉私科的问题。

同时也建议各位尽量在截关前两天以上装柜，避免海关正常查柜放行后而赶不上船，在正常情况下海关查柜需要排队1-2天时间（特殊时期排队一周也有过），也就是说只有提前两天装柜，就算遇到海关查柜如果没有什么问题正常放行的情况，还是可以正常上船出货的。