东浩物流专业越南专线物流多年,越南海陆空运到港及DDU/DDP到门服务均可,了解到目前越南实行最严格疫情防控措施,目前的物流情况越南海运拥堵/空运涨价/越南陆运专线北越正常，封城地区可能无法派送，需要到我司越南仓库自提。

越南正迎来最严重的一波新冠疫情，该国最大城市和经贸中心胡志明市成为“重灾区”，今日(23日)起，实行疫情爆发以来最为严格的“就地不动”防控隔离措施。

越南已连续多日单日新增确诊病例超万例。据最新疫情数据，截至23日14时，越南累积确诊病例34.8万例，累积死亡病例8277例，其中胡志明市累计确诊病例超过17万例，占全国确诊病例的一半，累计死亡病例6071例，占全国死亡病例的73%，疫情形势异常严峻。

据悉，从23日零时起，胡志明市实行疫情爆发以来最为严格的“就地不动”防控隔离措施，户与户隔离，社区与社区隔离，村与村隔离，乡、坊、镇与乡、坊、镇隔离。

要求从8月23日至9月6日实施全城“戒严”，除规定允许的31个特殊群体外，全体市民不得外出。全体近1000万民众的食物发放将全部由军队、警察和政府疫情防控队伍接手负责。

大量工厂停工，美国90位CEO联名请求拜登加快疫苗援助，越南只有不到30%的工厂维持着完整的生产计划。

据越南纺织和服装协会称，近90%的行业供应链受到了封锁的严重影响，南部省份多达80%的服装和纺织企业完全停产。在北方，大约20%到30%的纺织和服装供应商已经停产。

同样，位于胡志明市的韩国商会估计其27%的会员企业已经停止生产，而越南海产品出口商和生产商协会表示，南部地区只有30%的海产品企业仍在运营。

越南目前的物流情况也不容乐观，越南空运需求激增，空运费持续走高，越南海运依旧拥堵，目前我司越南陆运专线价格和北越时效稳定，南越由于封城原因时效略有延误，部分地区由于封城原因无法派送，需要我司越南仓库自提。

目前越南海运状况堪忧，港口依旧面临拥堵。由于严格的防控措施，港口工人减少了一半。与此同时，由于卡车司机需提供三天内的核酸检测阴性结果，当地的卡车运输量下降了60%，码头堆场货物积压严重。而从23日起实行的“就地不动”防控隔离措施，预计将进一步加剧越南物流的供应链瓶颈。

东浩物流建议如越南海防/河内/北宁等北越地区的货物可选择陆运方式，我司越南陆运专线目前时效稳定。

南越胡志明等地区由于疫情封城原因导致中转缓慢，陆运时效约10-15天到达，客户可根据自我需求选择海陆运。

东浩物流专业越南专线物流多年，任何关于越南物流咨询，欢迎来电。

13066188115 宋先生